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高桥凉介也始终没有透露半个字，只若无其事地将话题换到了比赛的正题上：如果对首选择了后追的话，或许会拖到第二轮。
  凉介你的意思是，是因为对首选择了先发，启介反而会在第一轮就利落地结束战斗吗？
  高桥凉介微微颔首。
  就在史浩等着他解释下去时，确认好86状态的藤原拓海也走了过来。
  当他意识到所有人的目光忽然都不约而同地落在自己身上后，不禁愣了愣，有些不好意思地问：发生什么了吗？
  不会，你来得刚好。史浩不由分说地将他拉进了话题里：你认为启介这次的比赛会是怎样的结果？
  中村贤太登时进入了对藤原拓海虎视眈眈的状态要是这家伙敢仗着自己车技好，就小看他崇拜着的启介先生的话，那他一定是不会放过对方的！
  启介先生会很轻松地取胜吧。藤原拓海不假思索地说：毕竟对首选择了先发。
  哦？没想到藤原拓海会毫不犹豫地给出了跟凉介一样的答案，史浩在微感吃惊后，饶有兴致地追问：你为什么这么认为呢？
  因为妙义的路况和这里很接近，而刚在那里和中里毅战斗过的启介先生，应该对脚下油门刹车技术的一些要点产生了新的领悟，这次只可能表现得比上次更好吧。毕竟fd在马力上没有做太大的调整，油门开度的掌控度上就会跟之前的大体相同。
  藤原拓海无意中就拿出了导师的气势，习惯性地解释着：启介先生在这次的比赛里，最大的敌人本来就是路面而不是对首，对首在技术上是不如启介先生的，只具备了主场优势。但从她选择先行的做法来看，已经是将这个优势彻底舍弃掉了。
  在车技相等、甚至后车更好的情况下，后追的车首是完完全全可以选择参考前车跑法的优点，观察对方车身性能上的缺陷的。
  而且跑在前面的车首，在甩不掉后车的情况，往往需要承受更大的心理压力。说到这里时，藤原拓海忽然愣了愣，竟然有些迟疑了，不禁补充了句：唔，不过这条在这次或许不适用。
  如果岩濑恭子当真喜欢上了启介先生的话，或许就会将被后追不舍的痛苦压力，转换为被追赶和注视的兴奋了。
  对首不管是对单涡轮fd的调试、还是采取的跑法方面，都很适合狭窄颠簸的定峰山路，肯定能保持一段时间的领先地位。但启介先生的学习能力却很强，只要跟在后面观察一段后，很快就能摸索出属于自己的山路节奏。
  丝毫没察觉到众人已经陷入呆滞的状态，藤原拓海有条不紊地继续说着：要想超车的话，启介先生需要做的只有两件事。
  中村贤太听得入神，在他停顿时，不由脱口而出：哪两件事？
  刚说出口，他就被自己竟然跟敌人主动对话的这点而惊到了。
  藤原拓海潜意识里却当做是台下学生在提问，并没有察觉中村贤太面色的震愕和窘迫，而是很自然地接着说了下去：简单来说，就是要保持自己的节奏的同时，最大幅度去扰乱对首的节奏。要是我没看错的话，对首车队由于长期是自己内部在跑，正式竞技的经验少得可怜。只要启介先生忽然加快节奏，甚至做出一些小干扰的动作，避免对面的fd切入平时跑惯的路线的话，应该很快就能结束这场比赛了。
  说到这，他腼腆一笑，总结着：毕竟启介先生的twinturbo对上岩濑小姐的siurbo，最大的优势就是极少会发生涡轮迟滞吧？
  还是第一次见识到，平时沉默寡言、甚至是腼腆害羞的藤原拓海，忽然展现出那强悍得丝毫不逊于高桥凉介的分析能力。
  d计划的所有人都惊住了。
  而上坡赛的进展，竟然也跟他轻描淡写地预料出来的情况一模一样。
  前半截赛程里，高桥启介一度因为前车出乎他意料的快，及自己在粗粝的路面上轮胎频繁弹跳的窘境而流出冷汗。
  更让他头痛欲裂的，是大哥那条意义不明的提示。
  前车跑得那么顺的原因，就因为是单涡轮吗？
  为什么？
  不甘心地死死盯着前车，将全副精神都留在怎样精细地控制油门、减少反打方向盘的幅度上，才能勉强让轮胎的磨损度维持在可控范围内的高桥启介，直到比赛后半程才猛然顿悟。
  别开玩笑了！终于看穿对首致命弱点的高桥启介，眸底倏然燃起熊熊的斗志：竟然想让我老老实实地跟在后面你以为自己是秋名86吗？！
  能让他高桥启介心服口